Jump to Navigation

Hraničářský prapor 7

Hraničářský prapor 7 (původně C. a K. prapor polních myslivců č. 5) byl posádkou v Jeseníkách ve městě Frývaldov (Freiwaldau). Byl samostatným praporem náležící pod 13. pěší brigádu, 7. pěší divizi s velitelstvím v Olomouci. Vznikl 15. ledna 1920. Velitel praporu mezi léty 1921 a 1925 byl major Karel Menschik, od listopadu 1936 byl podplukovník pěchoty Matěj Švarný. Hraničářský prapor 7 se skládal z velitelství praporu, hospodářské správy, pomocné čety a technické roty. Dále se skládal ze tří pěších rot a roty kulometné. Náhradní rota se nacházela v Olomouci. (Náhradní rota je rotou výcvikovou a doplňovací.) Pro ubytování vojska byl nejprve využíván Hotel turistů a v letech 1925-1931 byly postaveny Hraničářské kasárny.

 
Hraničářský prapor 7 (SV - Frývaldov)
Vznik: 15. ledna 1920
- Velitel praporu: plk. pěch. Matěj Švarný (od 11. 1936)
velitelství praporu
hospodářská správa
pomocná četa
technická rota
  • 1. pěší rota (SV - Frývaldov)
  • 2. pěší rota (SV - Frývaldov)
  • 3. pěší rota (SV - Frývaldov)
  • kulometná rota (SV - Frývaldov)
  • náhradní rota (SV - Olomouc)
 
 
 
1920-1924
Výzbroj ČSA se v dané době skládala z různých typů zbraní s nejednotnou municí. Mezi základní osobní zbraně patřila puška vz. 24 vycházející z typu Mauser a stejně tak důstojnická pistole vz. 24. V následujících letech byl do výzbroje zaveden těžký kulomet vz. 24 a lehký kulomet vz. 26. Po c.k. rakousko-uherské armádě došlo k převzetí kanónů - 7,5cm horský kanón M15, 10cm horská houfncie M16, 15cm hrubá houfnice M14, v jejichž výrobě poté pokračovala plzeňská Škodovka. Začaly se používal dělostřelecké tahače, nákladní automobily, později i obrněné automobily OA vz. 23, OA vz. 27, OA vz. 30, dále obrněné vlaky či drezíny. Od Francie došlo k nákupu prvních tanků - Renault FT-17. Z výstroje c.k. dále přešly k ČSA ve špatném stavu letouny - Hansa Brandenburg B.I., Phonix C.I., Aviatik D.I., k nimž později přibyly letouny z Francie - SPAD S. VII, SPAD S.XIII, Salmson 2. Československo však brzy zahájilo výrobu vlastních vojenských letadel - Avia BH-3, Avia BH-9, Aero A-18, Aero A-11, Letov Š-18.
 
1935-1938
V rámci modernizace byla ČSA vybavena novými zbraněmi - těžký kulomet vz. 37, připravovala se výroba prvního čs. samopalu, byly dodány nové houfnice a kanóny - 3,7cm protitankový kanón vz. 37, dále 10,5cm hrubý kanón vz. 35, dále přibyly dělostřelecké tahače, nákladních i osobních vozy - Tatra 85, Praha RN, Tatra 57 a také motocykly. Postupně byla armáda vybavena tanky vz. 33, LT-34 a LT-35, připravovala se výroba tanku LT-38. Přišly nové letouny Avia B-534, bombardéry Letov Š-328, víceúčelový letoun Aero MB-200, Tupolev SB-2 a probíhala příprava na výrobu stíhaček Avia B-35 a Avia B-135.
 
zdroj : 
 
Milan
1938:


Main menu 2

about seo